亳州铁路网络质量分析报告

2010-10-30

一、前言

京九铁路亳州段，全长约70公里，当前尚未开通动车，车速最快的为T字头，最高时速160KM/H，平均时速在90—120KM/H之间，最慢的是普客列车，平均时速一般在30—60KM/H之间。经过近期两次的测试了解到，京九铁路亳州段当前主要存在数处覆盖不衔接问题，已经对一些区域进行了调整，得到了一定的改善，一些仍然覆盖较弱，对此，我们对这些问题点分别提出了增强覆盖的方案及其它问题的优化措施。

二、铁路网络覆盖及质量情况

2.1 电平和质量详细分布统计

电平覆盖统计：

通话质量统计：

2.2 主被叫电平和质量图

覆盖Rxlev图

移动GSM网络主叫Rxlev分布图

移动GSM网络被叫Rxlev分布图

话音质量RxQual图：

移动GSM网络主叫RxQual分布图

移动GSM网络被叫RxQual分布图

三、网络质量问题分析

3.1测试问题汇总

3.2问题属性所占比例图：

3.3测试问题分析

掉话分析

文件：1025_01.log

时间：23:13:27.70

掉话地点：115.80261，33.57884

问题描述：测试车辆在京九铁路毫州段由北向南行驶时，占用马塔桥3小区出现掉话，如下图所示：

主被叫发生掉话时的电平以及质量情况：

问题分析：此区域因王大庄2与李村寺3没定义邻区关系，造成了回切和迂回切换的切换混乱，致使主叫手机占用到马塔桥3小区时，因马塔桥3与立德北王_3没有邻区关系，无法切换，电平较低，质量等级为7持续恶化，导致主叫掉话。

优化建议：添加王大庄2同李村寺3、李村寺1的切换关系；添加马塔桥3同立德北王_3的切换关系。

未接通分析

未接通（此次未接通在河南小区发生，亳州可剔除）

文件：1026_01.log

时间：04:04:20.71

未接通地点：115.78087，34.0312

问题描述：测试车辆在京九铁路河南与毫州段交界处由北向南行驶时，出现未接通，如下图所示：

被叫发生未接通前占用河南小区未能及时切换到亳州边界小区雷庄3：

被叫发生未接通时的电平以及质量情况：

问题分析：火车行驶到问题区域处，主被叫MS首先均占用到河南YCCHENQIAO3（LAC:14328, CELLID: 40153,BCCH:87）小区信号，均没能切换到最好邻区亳州边界小区雷庄3，随后主叫切换到YCCHENQIAO2后，又迂回切换到雷庄3，此时被叫一直未能切换到亳州小区，随着火车向南行驶，一次正常的通话结束后，被叫重选到YCCHENQIAO2并在此小区起呼，YCCHENQIAO2的BCCH=79受到亳州小区芦庙2的BCCH=78邻频干扰质量持续差导致未接通。

优化建议：河南商丘局删创亳州小区雷庄3并添加亳州小区芦庙1为其外部邻区。

问题分析

问题一

文件：1022-2.log

时间：02:57:38.87

掉问题地点：115.79096，33.8007

问题描述：测试车辆在合九铁路毫州段由南向北行驶时，此路段覆盖较弱，质量差，切换频繁，如下图所示：

问题分析：火车行驶到问题区域处，此区域无主覆盖小区，约有2.5公里的距离，覆盖电平在-85dBm以下，覆盖较弱，话音质量较差，切换频繁。将师专食堂2的俯仰角调整到2°后，此处覆盖仍然较弱，查看14期新建站计划，此处附近有规划站“十九里火神庙”，协调尽早开通此基站，以有效覆盖此区域。

优化建议：尽早开通14期规划站“十九里火神庙”。

问题二

文件：1022-2.log

时间：02:42:43.31

问题地点：115.80371，33.55042

问题描述：测试车辆在合九铁路亳州段由南向北行驶时，此路段覆盖较弱，质量差，如下图所示：

问题分析：火车行驶到问题区域处，此区域无主覆盖小区，覆盖电平在-90dBm左右的路段约1.2公里，覆盖较弱，话音质量较差。

优化建议：增强此处的覆盖。

调整后复测：

通过调整古城1小区方位角，由10°调整到40°，调整后，此处的覆盖得到了较好的改善。但古城2在切向古城1时，切换速度较慢，影响了覆盖和质量，建议将古城2的A_PBGT_HO 调整到6，A_QUAL_HO调整到4。如下图所示：

问题三（亳阜边界处，基本上来回占用阜阳信号，亳州可剔除，以供参考）

文件：1021_FY-SQN.log

时间：02:42:43.31

问题地点：115.83396，33.15216

问题描述：测试车辆在合九铁路阜阳段由南向北行驶时，此路段覆盖较弱，质量差，如下图所示：

问题分析：火车行驶到问题区域处，此区域无主覆盖小区，覆盖电平在-90dBm以下，覆盖较弱，话音质量较差。

优化建议：增强此处的覆盖。

调整后复测：

将邵庙1小区的方位角由10°调整到330°后，覆盖效果没有明显的增强，此区域覆盖仍然较弱，出现主被叫在此处均掉话。因弱覆盖路段较长，建议在此处规划新建基站。如下图所示：

问题四

文件：1025-02.log

时间：04:28:36.71

问题地点：115.80104，33.87669

问题描述：测试车辆在京九铁路亳州段由北向南行驶时，此路段质量较差，如下图所示：

问题分析：火车行驶到问题区域处，主被叫分别占用到大伟饭店1的BCCH=78频点，C/I 较低，此时电平在-73dBm左右，此处是在涡河的大桥上，无明显的主服务小区，易受到远处沿着河面传播的同频信号干扰。

优化建议：将大伟饭店1的BCCH=78→70，BCC=1→3。

问题五

文件：1026-02.log

时间：04:29:11.34

问题地点：115.80006，33.87357

问题描述：测试车辆在合九铁路亳州段由北向南行驶时，此路段质量较差，如下图所示：

问题分析：火车行驶到问题区域处，药都2在此区域越区覆盖，药都2的TCH=45受到区党校2的TCH=45干扰，C/I较低，语音质量较差。

优化建议：

1、将药都2的俯仰角8→11°，并添加药都2同药材街2的切换关系。