津城”“滨城”之间每天通勤人数众多
为提高交通快速通达能力
天津市交通运输委员会
会同中国铁路北京局集团有限公司、
滨海新区政府、天津轨道交通集团
推出六项措施
地铁、高铁、公交等都有调整
更加方便快捷了
↓↓↓
优化行车组织
津滨轻轨9号线早晚开行直达快车
只需42分钟
7月12日起，津滨轻轨9号线每日早晚间各开行1列“津滨直达快车”，更好满足双城乘客直达需要。
9号线直达快车开行区段为“天津站—塘沽”，单程运行时间42分钟，较普通车节约10分钟。现阶段每日早、晚间各专门开行1列次直达快车，中途仅停靠直沽站。早间由塘沽站运行至天津站、晚间由天津站运行至塘沽站。
早间快车5：57塘沽站始发，6:32经停直沽站，6：39到达天津站。晚间快车23：00天津站始发，23:06经停直沽站，23：42到达塘沽站。
直达快车的开行时刻如下
↓↓↓
再次提醒
地铁9号线早晚的直达快车
中途仅停靠直沽站
请您务必按照车站广播、列车广播、
站台提示信息及现场工作人员的指引
选择您所需要乘坐的列车
以免耽误行程
↓↓↓
▲地铁9号线“直达快车”和普通列车运行站点示意图
优化高峰开行时刻
城际高铁高峰开行时刻调整
根据早晚高峰客流特点和乘客需求，对标通勤客流特点和上下班时间，精准调整优化重点车次发车时间，为早晚高峰通勤旅客留出了更为宽裕的接驳换乘时间。7月11日起，天津站至滨海站方向C2557列车由7：52调整至7：47，滨海站至天津站方向C2308列车由17：28调整至17：40。
优化公交接驳
缩短滨海站公交发车间隔、延长发车时间
根据滨海站客流增长情况，缩短滨海站公交车发车间隔，延长发车时间。6月30起，513路高峰期发车间隔由15分钟调整为10分钟。7月9日起，939路高峰期发车间隔由25分钟调整为15分钟，947路最晚发车时间由20点延长至20点30分，以满足夜间到达乘客接驳需求。
优化绿色出行服务
于家堡、响螺湾商务区慢行接驳
积极鼓励于家堡、响螺湾商务区慢行接驳，市民可选择多个品牌共享电动车，扩大滨海站乘客绿色出行范围。
根据旅客需要，合理调整滨海站东西进站口共享单车投放量，共享单车企业采用APP监控及路面巡查等方式适时关注滨海站周边共享单车使用情况，每1-2小时由管理人员进行调整，并对东西进站口外车辆秩序进行有效管理，确保接驳车辆数量满足旅客需求，方便乘客接驳。
改善塘沽站慢行交通条件
加强早晚高峰共享单车运维
滨海新区交通运输、公安交管等部门指导共享单车运营企业增加运维人员，加强早晚高峰期塘沽站共享单车运维保障，做好车辆供应和停放秩序维护；坚持严查违法停车严重扰乱通行秩序的交通违法行为，进一步加大塘沽站周边机动车乱停乱放管控和巡逻力度，对乱停乱放、逆向行驶等交通违法行为进行严厉查处。
实施轻轨、公交优惠换乘
联程优惠，节省出行成本
提高轨道、公交组合效率，引导便捷换乘出行方式，2021年6月26日起已正式施行常规公交与轨道交通联程优惠，90分钟内公交换乘轨道交通（含轻轨）或轨道交通（含轻轨）换乘公交，可享受1次联程优惠，节省津滨轻轨9号线换乘乘客出行成本。（详情）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
